تصميم وتصنيع
صهريج نقل السوائل هو تخصّصنا!

١. المركبة تحدّد سعة الصهريج

الحمل المسموح للمحاور

أول سؤال عند طلب الصهريج هو «كم لترًا؟»، لكن الجواب الصحيح تعطيه المركبة. فلكل مركبة حمل مسموح محدّد للمحور الأمامي والخلفي ووزن فارغ معيّن. وتُستخرج سعة الصهريج من الفرق بين الوزن المسموح والوزن الفارغ للمركبة، مطروحًا منه وزن الصهريج نفسه.

توزيع الوزن مهم أيضًا. فإذا كان مركز ثقل الصهريج متأخرًا كثيرًا يخفّ المحور الأمامي وتقلّ قابلية التوجيه؛ وإذا كان متقدّمًا كثيرًا يتحمّل المحور الأمامي حملًا زائدًا. ويُختار موضع الصهريج على الشاسيه بحيث يبقى كل محور ضمن حدّه المسموح.

٢. المعاملات الرئيسية للتصميم

الأرقام الرئيسية لتصميم الصهريج:

٣. حواجز التموّج

في الصهريج نصف الممتلئ يتحرّك السائل بحرية. فعند الكبح المفاجئ تندفع كتلة السائل كلها إلى الأمام وتضرب الجدار الأمامي؛ وقد يدفع هذا الاصطدام المركبة إلى الأمام. وتقسّم حواجز التموّج العرضية، بثقوب تسمح بمرور السائل بهدوء، الصهريجَ إلى عدة أقسام وتُصغّر الكتلة المتحرّكة في كل قسم.

يعتمد عدد حواجز التموّج وتباعدها على طول الصهريج. كما تساعد الحواجز على متانة الجسم، فتقوّي الغلاف مثل الحلقات الداخلية.

٤. المادة لكل سائل